Gemi inşasında vedeniz mühendisliğiSK (SunKai) deniz hava yastıkları yabancı değil - 1000 tonluk kargo gemilerinin suya indirilmesinden derin deniz su ürünleri yetiştiriciliği platformlarının yüzdürülmesine kadar, yüksek mukavemetli kauçuğa sarılmış bu ağır hizmet cihazları, kanıtlanmış performansla sektörün "esnek destek" anlayışını yeniden şekillendiriyor.
Deniz hava yastıkları söz konusu olduğunda SK, en çok malzeme ve işçilikle övünür. Yüksek dereceli doğal kauçuk ve daldırmalı kord kumaşı kullanılarak hava yastıkları çok katmanlı kompozit sıkıştırma yoluyla üretilir. Yüzeyleri aşınmaya ve korozyona dayanıklıdır ve deniz ortamlarındaki keskin döküntülerden kaynaklanan çiziklere etkili bir şekilde dayanıklıdır. 0,6 m'den 2,8 m'ye kadar çaplar ve 5 m'den 28 m'ye kadar etkin uzunluklar gibi çok çeşitli spesifikasyonları kapsayan bu gemiler, her tür için özel hava yastığı çözümleri ile 1.000 tonluk küçük yük gemilerinden 10.000 tonluk büyük gemilere kadar farklı tonajlardaki gemilerin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir.
SK hava yastıklarını kullanan tersaneler, avantajlarının "zamandan tasarruf, maliyetleri düşürme ve güvenliği sağlama" olduğunu biliyor. Geleneksel kızak fırlatma maliyetlidir, zaman alıcıdır ve gövde hasarına eğilimlidir. Buna karşılık, 3.000 tonluk bir gemide, fırlatmanın yalnızca iki saat içinde sorunsuz bir şekilde tamamlanması için yalnızca 8 SK hava yastığına ihtiyaç duyuluyor; bu, geleneksel yöntemlere göre üç kat daha verimli ve maliyetleri önemli ölçüde azaltıyor. Gemi yapımının ötesinde, gemi kurtarma için "yüzer yastıklar", yüzer havuz inşaatı için geçici destek görevi görüyorlar ve hatta uygulamalar gün geçtikçe daha da genişleyen kümelenmiş kullanım yoluyla derin deniz yarı suya daldırılabilir su ürünleri yetiştirme platformları gibi özel tesislerin güvenli bir şekilde yüzdürülmesini ve fırlatılmasını sağlıyorlar.
Yıllar geçtikçe, SK deniz hava yastıkları dünya çapında offshore ve açık deniz projelerinde kullanıldı. Temel özellikleri (korozyon direnci, delinmeye karşı dayanıklılık ve kolay basınç kontrolü) birçok işletmenin teknik zorlukları çözmesine yardımcı olmuştur. İster geleneksel gemi yapımı için ister özeldeniz mühendisliğiprojelerde güvenilirlik açısından sağlam bir itibar oluşturmuşlar ve denizcilik ekipmanı endüstrisinin yüksek kaliteli gelişimi için "esnek desteği" pratik bir seçim haline getirmişlerdir.
