Deniz Çamurluğuna Halat Nasıl Bağlanır

Bağlamatekne çamurluklarıiki süreci içerir:

Çamurluğa ip bağlamak (buna çamurluk ipi diyelim);

Çamurluk hattını teknenize bağlamak.

Hazır ambalajlı vinil çamurluklar bazen çamurluğun bir ucuna önceden bağlanmış (bağlanmış veya eklenmiş) bir ip ile birlikte gelir. Çamurlukların gövde boyunca dikey olarak asıldığı yerlerde kullanıma hazırdırlar.

Çamurluğa kendiniz bir ip bağlamanız gerekiyorsa, bowline kullanmak iyi bir düğümdür; güçlü olduğundan, çamurluğun bir gözünden geçecek bir halka oluşturur ve ipe ciddi bir gerilim uygulandığında bile gerektiğinde çözülebilir. Halat çamurluğa güvenli bir şekilde bağlandıktan sonra onu nadiren çözemezsiniz.

Bir tekneye usturmaça halatı bağlamak için (ki bu her yanaştığınızda yapılır), karanfil bağlantısı iyi bir seçim olacaktır.

Birçok tekne için, teknenizdeki veya iskeledeki (örneğin, stratejik ve tehditkar bir iskele köşesindeki) bir takoza bir usturmaça ipi takabilirsiniz. Bu durumda, ciddi bir yükle veya tuzlu su ipi sertleştirdiğinde bile takılması ve çıkarılması kolay olan basit bir kilit kancası bağlayın.

Birçok sürat teknesi ayrıca çamurluk halatlarını korkuluklarına bağlar ve karanfil bağlantısı idealdir çünkü gerektiğinde son dakikada yerleştirmeyi ayarlamak için ray boyunca kayabilir.

Bununla birlikte, genel korkuluklara zarar gelmesini önlemek için, çamurluk hatlarını, korkuluğun en güçlü olduğu ve daha düşük bir kaldıraç noktası olan payandaların alt kısmına bağlamak en iyisidir (bu özellikle yelkenli tekneler için geçerlidir).

Bazen çamurluğun her iki ucuna da bir ip bağlayıp yatay olarak kullanabilirsiniz. Bu, gövdenin daha geniş bir bölümünü kapsayacaktır ancak örneğin çıkıntılı dikey bir yığını savuştururken en iyi sonucu verir.