Tekne Çamurluklarının Bağlanması, Yerleştirilmesi ve Kullanımı

Yeni veya acemi tekneciler tarafından sıklıkla "tekne tamponları" olarak adlandırılan tekne çamurlukları, tekneniz ile iskele, iskele veya başka bir tekne arasında bir yastık görevi görür.   Boya, vernik, küpeşte ve genel olarak gövdenin zarar görmesini önlemek için motorlu yatlardan yelkenlilere ve küçük teknelere kadar her tür tekne tarafından kullanılırlar.   Sahip olunması gereken bir tekne aksesuarı olan usturmaçalar, yanaşmada bir aksilik olması veya rüzgar veya akıntı nedeniyle beklenmeyen bir hareket olması durumunda teknenizi (ve cüzdanınızı) korumaya yardımcı olabilir.

Doğru yerleşimi kullanarak bir tekne usturmaçasını bağlama veya bağlama adımlarına daha yakından bakalım ve tekne tipinize göre kullanılacak en iyi tekne usturmaçalarını tartışalım.

Tekne Çamurlukları Nasıl Kullanılır?

Tekne usturmaçalarını teknenize takmak, yerleştirmek veya monte etmek söz konusu olduğunda üç temel faktörü göz önünde bulundurmak isteyeceksiniz: boyut, yerleşim ve usturmaça sayısı.

1.  Doğru Boyuttaki Çamurlukları Seçin

Çamurluklarınızı teknenizin büyüklüğüne ve tipine göre boyutlandırmalısınız.  Genel kural, tekne ne kadar küçükse, usturmaçada o kadar az uzunluk ve çapa ihtiyaç duyulmasıdır.  Bununla birlikte, çok küçük bir usturmaça gövdenizi korumayacaktır ve hatta çok büyük bir tekneye takıldığında parçalanabilecektir.

Genel vinil usturmaçalar için, bir tekne usturmaça boyut tablosuna başvurmak yardımcı olabilir ve satılık çoğu usturmaçanın etiketinde geçerli bir boyut aralığı yazılı olabilir.

2.  Doğru Yerleşimi ve Yüksekliği Belirleyin

Çoğu, çamurluklarını eşit aralıklarla yerleştirir veya "asar".  Gerçekten yapmanız gereken şey, onları gövdenin en geniş kısmına yerleştirmektir, çünkü bu, büyük olasılıkla, yanına yerleştirdiğiniz şeye ilk önce dokunacaktır.  Yine istisnalar var.

İskelenin yanına yalnızca pruvanızla yanaşıyorsanız, usturmaçalarınızın çoğunun orada olmasını isteyeceksiniz.

Bazen, bir kaymaya geri dönerken iskeledeki vasistasa çarpmamak için bir çamurluğa ihtiyacınız olabilir.

tekne çamurluğu takmak

Ayrıca çamurluğu asacağınız yüksekliği (veya çamurluk bağlandığında gövde boyunca ne kadar yüksekte olacağını) da dikkate almak isteyeceksiniz.  Çamurluğun ne kadar yüksek veya alçak olacağı, üzerinde çalıştığınız iskeleye veya kazığa bağlıdır.  Gelgit durumuna bağlı olarak sabit iskeleler tekneniz için çok yüksek veya çok alçak tehlike oluşturabilir.

Yüzer havuzlarda çamurlukları su hattının hemen üstüne gelecek şekilde bağlamak iyi bir çözüm olacaktır.  Duruma iyice bakın ve çamurluk ayarlarınızı ayarlamak için zamana ihtiyacınız varsa hazır olana kadar etrafta dolaşın.

3.  Tekneniz için Doğru Sayıda Usturmaça Kullanın

İhtiyacınız olan usturmaça sayısı tamamen onları nasıl kullanmayı planladığınıza ve teknenizin uzunluğuna bağlıdır; çoğu tekne için yan başına iki ila dört çamurluk iyi çalışmalıdır.

Ayrıca "gezgin çamurluk" olarak adlandırılan, bağlı olmayan, bunun yerine mürettebatınızdan biri tarafından yönetilen ve son dakikada ihtiyaç duyulan yere yerleştirilebilen ekstra bir çamurluk da isteyebilirsiniz.

Fitil usturmaçayı açarken her zaman dikkatli olun ve iskeleye yaklaşırken teknenin momentumunu "durdurmak" veya "yavaşlatmak" için asla vücudunuzun bir kısmını (kollarınız, elleriniz, ayaklarınız vb.) kullanmayın.  Bunu yapmak büyük yaralanma riskine yol açabilir.