Pnömatik çamurluklar, kauçuk çamurluklar, Yokohama çamurlukları olarak da bilinen deniz kauçuk çamurlukları, kauçuktan ve çok katmanlı kauçuk emdirilmiş lastik kumaşlardan yapılmıştır ve bugün dünyanın önde gelen denizcilik uygulamalarında çarpışma önleme cihazlarıdır. Deniz usturmaçaları, gemiden gemiye (STS), gemiden iskeleye (STQ) ve gemiden gemiye (STB) çarpışmaları önlemek için ideal bir gemi koruma aracı haline geldi. Büyük petrol tankerlerinde, gemilerde, rıhtımlarda, liman terminallerinde ve açık deniz platformlarında yaygın olarak kullanılırlar.
Bu ürünün avantajları nelerdir?
Shengkai tarafından üretilen Pnömatik Çamurluklar, gemilerin yanaşmasının etkisini etkili bir şekilde azaltabilen iyi bir enerji emilimine ve güçlü tamponlama kuvvetine sahiptir; Hafif, kurulumu kolay, kullanım ve değiştirme açısından zamandan ve emekten tasarruf sağlar; Deniz suyu korozyonuna, UV ışınlarına karşı dayanıklıdır ve uzun ömürlüdür; Farklı tonajdaki gemilere uygun, özelleştirilebilir boyut ve basınç; Düşük bakım maliyeti, onarılabilir hasar ve uygun maliyetli uzun süreli kullanım.
| D(mm) | uzunluk(mm) | İlk iç basınç 50kpa'dır | İlk iç basınç 80kpa'dır | ||
| RF(kn) | GEA(KJ) | RF(kn) | GEA(KJ) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
| 600 | 1200 | 86 | 10 | 108 | 13 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 840 | 287 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
| 3000 | 5000 | 2000 | 1050 | 2709 | 1571 |
| 3000 | 6000 | 2488 | 1312 | 3292 | 1888 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
| 3300 | 6000 | 2783 | 1675 | 3652 | 2338 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
| 3300 | 10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
Pnömatik Çamurluklar esas olarak gemi yanaşma, iskele koruması, yat rıhtımları, gemi kilitleri, açık deniz platformları, liman inşaatı, savaş gemisi tedariki, balıkçı teknesi yanaşması, yüzer köprü çarpışmasını önleme, su mühendisliği ve diğer senaryolar için kullanılır. Çarpışma kuvvetlerini etkili bir şekilde tamponlayabilir ve geminin ve tesislerin güvenliğini koruyabilirler.
1. Şişirme basıncı, nominal hava basıncının +%5'i aralığında kontrol edilmelidir.
2. Normal çalışma için pnömatik çamurlukların hava basıncını düzenli olarak kontrol edin. Çamurluğun normal çalışmasını etkilememek için basınç düşerse hemen şişirin.
3. Çamurluğu çelik tel halatla bağlarken, çamurluğun çizilmesini önlemek için çelik tel halat lastik bir tüple kaplanmalıdır.
4. Çamurluğun delinmesini ve çizilmesini önlemek için çamurluk yüzeyiyle keskin nesnelere dokunmak kesinlikle yasaktır. Çamurluk yüzeyinin hasar görmesi çamurluğun servis ömrünü etkileyecektir.
5. Çamurluk normal kullanımdayken, çamurluğun sökülmesini ve yıkanmasını önlemek için tüm sabitleme noktaları sağlam olmalıdır. Asma halatları ve kancaları düzenli bir şekilde bağlanmalı, düğümler rastgele atılmamalıdır.
6. Çamurluk uzun süre kullanılmadığında yüzey su ile durulanarak kuru, serin ve havalandırılmış bir yere konulmalıdır. Doğrudan güneş ışığına maruz bırakılmamalıdır.
7. Çamurluk uzun süre yerleştirildiğinde basınç azaltılmalı ve çamurluk ısı kaynaklarından uzağa yerleştirilmelidir.
8. Çamurluk kauçuktan yapıldığından mümkün olduğunca duman ve ateşten kaçınılmalı, asit, alkali, yağ gibi organik çözeltilerle temas ettirilmemelidir.
9. Çamurlukları saklarken katlanmamalı, istiflenmemeli ve çamurlukların üzerine başka eşyalar istiflenmemelidir.
Adres
869, Yanqing Yolu, Tongji Caddesi, Jimo Bölgesi, Qingdao Şehri, Shandong Eyaleti, Çin
tel
